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推動綠色發展 北汽昌河新能源物流提速

沈欣 2019年06月29日 19:41

今年,隨著補貼退坡,完全市場驅動的新能源汽車行業壓力空前,而在新能源物流車領域,北汽昌河“先謀快動”:繼新能源汽車EV5當選2019中國北京世界園藝博覽會的官方指定物流用車之后,5月中旬,在2019中國(西安)新能源汽車產業生態大會,這款新車再次成功引發關注;6月18日,北汽昌河作為官方合作伙伴,再度派出EV5為第六屆環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽提供保障服務;下半年,北汽昌河還將在全國開啟新能源物流產品推介活動,加速區域城市新能源物流升級。

 推動綠色發展 北汽昌河新能源物流提速

今年是北汽集團發展新能源汽車的第11年,而北汽昌河將繼續被打造為集團城市新能源物流車平臺,成為北汽集團全面新能源戰略的另一張王牌。北汽昌河的新能源物流業務已全面起航。

新能源物流,風口形成

新能源乘用車方興未艾,而新能源物流車正成為新風口。

2015年以來,新能源物流車呈爆發式增長,2017年產量突破15萬輛,同比增長近160%,預計29個省市2020年新能源汽車推廣量達到70萬,其中輕型新能源物流車將達到35萬市場前景廣闊

2018年,國務院印發《推進運輸結構調整三年行動計劃(2018-2020年)》,指出要加快新能源和清潔能源車輛推廣應用,并制定了2020年城市新能源物流車的占比指標。2019年政府24部門聯合印發《關于推動物流高質量發展 促進形成強大國內市場的意見》指出要加快綠色物流發展鼓勵企業使用符合標準的低碳環保配送車型落實通行便利政策

在國家政策的號召下,越來越多的城市紛紛加入新能源物流車的推廣大軍引導鼓勵物流企業使用純電動物流車而領軍的新能源汽車制造企業也加足馬力投入市場

北汽集團成為新能源物流的積極推動者與踐行者。今年兩會上,全國政協委員、北汽集團黨委書記、董事長徐和誼做出了“建議進一步加快新能源城市物流車推廣應用”的提案,提出要調動物流企業使用新能源物流車的積極性隨后,北汽集團在上海車展上發布了“高、新、特”戰略,其中“新”是指強化自主創新能力,加快新能源化進程

“面向未來,在北汽集團2.0戰略的圍繞下,北汽集團將全面推進‘大昌河’傳統產業的升級改造,從全產業多個維度給予大昌河強有力的支撐,以創新驅動樹立‘大昌河’經濟型乘用車及城市物流新能源車的業務群。”北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示。

北汽EV5城市物流范本

 推動綠色發展 北汽昌河新能源物流提速

中國新能源物流車正處于成長階段。物流車不同于乘用車和客車,主要是作為市場化競爭企業的生產工具,基礎生產運營功能性和經濟成本至關重要。因此,比起單一的續航里程指標,商業應用場景的多樣化和適用性需求更有實際意義。

目前,新能源物流車市場上產品不少,但品質真正好的卻不多,突出問題是正向研發創新不足。例如,以傳統車型油改電為主,產品設計仍沿用傳統的車型參數主導的思路,在開發供應鏈和生產制造模式方面也沒有創新,這些直接導致了車輛品質性能和用車成本問題。

不同于“簡單油轉電”的制造模式,北汽昌河依托北汽集團在行業內率先著力打造“獨立正向研發”和“全新電動車專屬”技術平臺,已經構建成完善的新能源物流車產品體系,研發出2m³-12m³多種容積車型,全面覆蓋支線、末端等各種城市物流應用場景。

全新電動物流車EV5正是北汽集團耗時三年、正向研發的一款輕型純電動封閉物流車。相比市場同類產品,這款車具有多續航選擇、平臺化及智能化和標準專業物流品質等特點,競爭優勢明顯。

今年,北汽EV5以出色的環保與性能品質,當選世園會指定物流用車,在展會期間提供物流運輸服務,充分展示北汽集團在新能源物流車方面的綜合實力。

 推動綠色發展 北汽昌河新能源物流提速

新能源汽車是引領未來的產業,是加快新舊動能轉換、推動創新引領發展的重點領域。北汽昌河全力開展城市新能源物流車業務,積極打造標準、專業、便捷的城市新能源物流車,優勢正在逐步顯現。未來,北汽昌河將繼續貫徹雙線并舉策略,同時發力新能源商用車和乘用車,打造更加豐富的產品矩陣,促進企業發展更加穩健和長遠。

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