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“傻瓜式養車”不是夢,天貓車站再發大招

沈欣 2019年06月29日 09:45
家住杭州蕭山區的張蕾開著她的黃色小飛度,來到位于西興路158號的東德汽修。“我在天貓車站預約了一個保養,可以用嗎?”她握著手機,有些忐忑。工作人員并不意外,核實預約后,給她做了網上購買套餐內的保養。

  “傻瓜式養車”不是夢,天貓車站再發大招

張蕾來到汽修廠

 張蕾是90后,工作不久,過完年,她在父母的支持下貸款買了這輛車,和大多年輕人一樣,面對養車的系列手續和問題,她不是“懵”,就是“怯”。“我很怕別人和我推銷,不管是去屈臣氏,還是去修車店,而且我真的不太清楚各種服務和價格,經常是父母幫我搞定的。”

 但這回,張蕾獨自來了,“這種線上購買預約、線下體驗的活動,我熟悉,化妝品專柜經常去。”她很開心,比劃雙手做了個比喻,以反饋這次的良好體驗,上周,她看到天貓車站“秀肌肉”的新聞,輕車熟路找到了保養服務預約入口。

 消費者千辛萬苦買完車后,并非一勞永逸,后續的養車步驟,需要持續投入精力和金錢,因此更多車友傾向于“以養代修”,定期保養汽車,避免對愛車“大動干戈”。

 但關于汽修店的正負面觀點,一直碰撞交鋒:機油的壽命有多長?到底應不應該去4s店保養?我做保養那個價格被坑了嗎?

 張蕾體驗的“天貓車站保養寶”正為解決這一痛點而生,天貓車站聯合英國石油BP集團、中國人民保險,為消費者帶去“品牌直供正品、故障問題優先理賠”的有保障的服務體驗。

 “天貓車站保養寶”讓養車越來越簡單

 目前,天貓車站“保養寶”套餐,正先行杭州上線。

 在手淘搜索欄輸入“保養寶”,這項服務的標準內容及提供服務的線下門店一目了然。

 據產品介紹,天貓車站不僅保證“保養寶”所使用產品均為正品,此次聯合中國人保,對使用該產品引起的發動機故障承擔最高30萬賠償,承保范圍涵蓋火花塞、氣門室蓋等易損耗部件。同時觀察發現,套餐內各個產品明碼實價,且套餐價格優惠享受第二件半價,讓養車小白也能放心直接消費。

 用戶在淘寶下單成功后,可電話預約門店前往,杭州試點“廣安汽修”,甚至能夠做到上門取送車,最大程度簡化消費者汽車保養體驗。

  “傻瓜式養車”不是夢,天貓車站再發大招

“天貓車站保養寶”介紹頁

 杭州曉峰汽修的老板汪曉峰從事這行30年,從學徒到老板,他非常了解里面的門道。他向我們介紹了消費者的普遍顧慮,并表示,這種三方聯合的方式很大程度上解決了問題。

 “第一,顧客擔心汽修廠資質怎么樣,質保期內為了省錢,去非4S店保養,萬一發生故障4S店會不會拒保。其次有的人怕加到假油或者小品牌的油。”汪曉峰說,“當然價格影響也很大。”

 在消費者關注的價格部分,0W40全合成機油保養市場價在700至900元,天貓車站保養寶單次價格520元,兩次780元,逼近7折。

 價格優惠的根源,在于天貓車站依托自身背景與品牌商直接合作,縮短供應鏈路的同時,產品源頭也有所保障,例如機油品牌BP威士高即為嘉實多母公司。

 “傻瓜式養車”不是夢,天貓車站再發大招

天貓車站業務實施遭“圍觀”

 而保險公司6個月承保時間的加成,則更能為客戶提供信心,許多“小白”新車主和對汽車不算熟悉的女性用戶,也能夠放心使用保養寶產品,無需擔憂訴求無門。

 正所謂有需求就有市場,消費者面臨價格不透明、項目亂收費、產品質量堪憂、后續保障難等共性問題。

 天貓車站立足“讓養車更為簡單有保障”的初衷,在戰術層面聯合汽車后市場巨頭,從供應鏈、服務層面為用戶搭建放心鏈路。

 套餐推出時間一周多,汪曉峰的店里每天能迎來10單保養寶業務,都是客戶經過綜合考量做出的選擇,而他一個修理廠,通常一天全部保養加在一起,也才20單。

 5年5萬家,天貓車站要開創“養車新江湖”

 天貓車站的前世今生無需追溯久遠。2018年10月底,天貓汽車聯手康眾汽配、金固旗下汽車超人成立“新康眾”,推出了“天貓車站”。

 2019年3月30日,時隔五個月,在阿里巴巴杭州西溪園區,天貓車站正式發布汽車維修保養門店的認證體系,并舉行首批認證門店掛牌儀式,這意味著天貓車站已經做好準備,整裝待發。

 “傻瓜式養車”不是夢,天貓車站再發大招

“新康眾”成立架構

 其現階段的“星辰大海”,是5年內讓全國5萬家汽修門店的招牌上出現“天貓車站”標識,為2億車主提供汽車維修保養服務。

 天貓車站旨在建立服務標準,通過門店認證的方式解決橫亙在線下門店和消費者之間的信任問題。此次推出的保養寶產品,即為其聯合門店為消費者提供“標準、透明、有保障”服務的第一站。其中涉及汽車后市場兩個重要角色的痛點,一為消費者,二為門店。

 從消費者角度,4S店價格昂貴不透明是最為凸顯的問題。

“我每次只按保養手冊保養。前幾天20000公里保養,某店給我列的單子3000多元。我說按保養手冊只要機油機濾,最后補了300差價。”一名車主發帖抱怨道。但明知價貴,條件足夠的情況下,人們還是更傾向于去4S店保養,因為具有全面資質的汽修門店并不好找,發動機出故障維權困難。

 汪曉峰則表示,汽修門店競爭激烈,獲客一直以來都不容易,“而且新車銷售不景氣,每個修理廠的市場份額在下降。”。

 萬物皆可互聯,面對亟待解決的痛點,汽車后市場成了一塊香餑餑,入局者眾多,天貓車站自有一套心經功法。

 天貓車站隸屬新康眾,攜帶阿里基因,延續其“代代相傳”的打法——定標準,做平臺,為商家與消費者雙方帶去良好體驗,多方共贏。

 

 “傻瓜式養車”不是夢,天貓車站再發大招

 

門店和供應鏈,分別為服務與配件的源頭。天貓車站門店審核體系嚴格,認證后將導入智能數據系統、營銷項目等,幫助門店獲客增收。供應鏈體系則將覆蓋全國10萬多家門店,提供多品類配件,建立正品追溯體系。

 

天貓車站誕生不久,商業模式的最優解仍在探尋,而“保養寶”只是撬動汽車后市場升級的第一站,鼓勵著更多人來關注、使用這一新服務。

 

未來,天貓車站“保養寶”服務將不僅限于杭州,在西安、南京、蘇州乃至全國,消費者通過互聯網,輕點預約,即能享受每筆都能厘清的價格,無需糾纏的體驗和有效健全的保障。

 

此外,更多普適性的項目蓄勢待發,例如輪胎寶、電瓶寶等,逐漸覆蓋整車各部位的養護和換新,最終目的,是讓每一位車主“傻瓜式”保養全車,再也不用擔心產品質量、價格昂貴與保障缺失,讓我們共同期待。

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